20Mn23Al mittemagnetiline teras on omamoodi elektriline eriteras, mida kodumaiste terasetehaste toodavad suurte trafotootjate erinõuete täitmiseks, mida kasutatakse masinatööstuses üldiselt vähem ning millel puudub küps keevitusprotsess ja spetsiaalsed keevitusmaterjalid. Enamik kodumaiseid trafotootjaid kasutab üldiselt A202, A302, A132 ja muid elektroodide kaarkeevitust 20Mn23Al. Kuid 30 mm trafo katteplaadi paksuse puhul pole mitte ainult tootmise efektiivsus madal, vaid ka palju probleeme, mida on raske lahendada. Seega, kuni suudame lahendada 20Mn23Al mittemagnetilise terase keevitamise ning 20Mn23Al mittemagnetilise terase ja Q235 madala süsinikusisaldusega terase keevitusprobleemi, saame säästa palju toorainet, vähendada trafode maksumust ja parandada toodete konkurentsivõimet.
Kodumaised tootjad kasutavad põhiliselt keevitusvarda kaarkeevitustrafo kasti katet, kuid tootmise efektiivsus on madal ja keevisõmbluse välimuse kvaliteeti mõjutavad suuresti inimtegurid. Tootlikkuse ja tootekvaliteedi parandamiseks on automaatikaseadmete kasutamine vältimatu. Seetõttu kasutasime 20Mn23Al mittemagnetilise terase ja Q235 madala süsinikusisaldusega terase keevitatavuse analüüsi põhjal sukelkaarkeevitust (MZ-1000 sukelkaarkeevitusseade). Niikaua kui keevitamise sulamissuhe on mõistlik, on võimalik saada vajalik struktuur.
Keevitusmaterjaliks on ER308 keevitustraat. Sukelkaarkeevitus: traat ER308+HJ260; MAG-keevitus: keevitustraadi ER308+ gaasisegu (Ar+2% ~ 5%CO2).
Kaks tükki 20Mn23Al ja Q345 (2000mm × 200mm) paksusega 30mm. Soon on töödeldud ja soon on asümmeetriline X-kujuline, mis on vastavalt 12 mm × 45 kraadi ja 18 mm × 30 kraadi. Puhastage rooste, õli ja oksiid 20 mm ulatuses soonest ja mõlemalt küljelt. Kui ostetud traadi pinnal on õli, puhastage seda nii palju kui võimalik.
Keevitusparameetrite valimisel ja sõnastamisel tuleks valida väikese läbimõõduga keevitustraat, väike vool ja kõrgepinge. Keevitusoperatsiooni ajal pöörake tähelepanu sellele, et keevituskaar ei kõiguks, tee lineaarset liikumist, vajadusel saab korralikult tagasi põletada. Pärast iga kihi keevitamist haamerdage keevisõmblus, et parandada selle vastupidavust termilisele pragunemisele.
Märkus. Reguleerige keevitusjärjestust vastavalt trafokarbi kaane deformatsioonile. Keevisõmblus tuleb enne keevitamist puhastada, keevistraadil ja keevisliidetel ei tohi olla õli, vett ja rooste mustust. Keevitusvool ei tohi ületada 480A ja keevispind peab olema kuldne.
Alusena kasutatakse MAG-keevitust, katte täitmiseks kasutatakse sukelkaarkeevitust ja tootmisefektiivsus on neli korda suurem kui algsel käsitsi keevitamisel. Keevisõmblus on kõrge kvaliteediga ja vähese reostusega, mis võib oluliselt vähendada keevitajate töömahukust. Kuid seadmete tingimuste piiratuse tõttu sobib see keevitusmeetod ainult pikaks ja sirgeks keevitamiseks. Alusena kasutatakse MAG-keevitust, katte täitmiseks kasutatakse sukelkaarkeevitust ning keevisõmbluse läbilaskvus võib vastata toote tehnilistele nõuetele. Eelkatse kohaselt on keevisõmbluse kvalifitseeritud määr üle 60%.
