Laevaehituse terasplaat

Hiina laevaehituse terasplaatide tootja ja tarnija

— ABS, DNV, LR, CCS sertifitseeritud klassid AH36, DH36, EH36 laos. Täielik MTC jälgitavus, 7-15 päeva tarne Tianjini sadamast.

High-strength shipbuilding plate

Miks valida meid?

Famous Steel Millsi volitatud partner

Pikaajaline{0}}koostöö ettevõtetega Baosteel, WISCO, Shougang, Anshan Iron & Steel ja Anyang Iron & Steel. Sertifitseeritud laevaplaatide stabiilne tarnimine algse veski maksumuse ja lühikese tarneajaga.

Ülemaailmsed meresõidusertifikaadid ja professionaalne teenindus

CCS/ABS/LR/DNV/BV sertifitseeritud laevaplaadid. Tugi-kohapealne ülevaatus, mereterase tehniline konsultatsioon ja igakülgne-müügijärgne teenindus.

Täielik laevaplaadi tootesari

Täisseeria A/B/AH36/DH36/EH36 kere terasplaadid, pluss avamere terase abimaterjalid koos kohandatud töötlemisteenusega.

Mere standardne kvaliteedikontroll

Tugevus madalal-temperatuuril ja UT mittepurustav{1}}katse. Ranged merekvaliteedi standardid, OEM/ODM töötlemine ja tasuta proovide tarnimine.

Mis on laevaehitusteras?

Laevaehituse terasplaat on laevaehitustööstuses kasutatav terasplaadi tüüp. Tavaliselt on see valmistatud kuumvaltsitud pehmest terasest, kuigi mõned laevaehitusterasplaadid võivad olla valmistatud ka ülitugevast -madal{2}}legeeritud (HSLA) terasest või legeerterasest. Laevaehituse terasplaate on mitut sorti, millest igaühel on oma erilised omadused. Neid kasutatakse tavaliselt laeva kere ja muude konstruktsioonikomponentide, nagu vaheseinad, tekid ja tekiehitised, ehitamisel. Need plaadid peavad vastama teatud nõuetele tugevuse, sitkuse ja korrosioonikindluse osas, et taluda merekeskkonna karme tingimusi.

Kodu 12 3 4 5 6 7 Viimane lehekülg 1/21

Laevaehituse terasplaatide eelised

Korrosioonikindlus

Meie laevaplaadid on heaks kiitnud CCS, LR, DNV ja ABS. Optimeeritud mikrosulami struktuur vähendab merevee täppide moodustumist 40% võrreldes tavalise konstruktsiooniterasega. Tehase haavelpuhastuse + mereroostevastase kruntvärviga kattesüsteemil on ISO 12944 C540M merestandardi kohaselt 15–25-aastane korrosioonivastane-kattesüsteem. Kõiki MTC-failide testandmeid saab jälgida ükshaaval tegelike kaupadega

Kõrge tõmbetugevus ja vastupidavus madalal temperatuuril

Peamised klassid AH36/DH36/EH36 säilitavad minimaalse voolavuspiiri, mis on suurem või võrdne 355 MPa ja tõmbetugevus 490–620 MPa. DH36 saavutab maksimaalselt 34J Charpy löögienergiat -20 kraadi juures, samas kui EH36 saavutab -40 kraadi juures 27J või rohkem, tuledes stabiilselt toime polaarteede ja külmade merealadega. Pikendus jääb üle 21%, et seista vastu pikaajaliste lainete vahelduvatest koormustest tingitud väsimuskahjustustele.

Keevitatavus

Süsinikekvivalendina on rangelt kontrollitud alla 0,40%, mis vähendab oluliselt keevitamise külmpragude riski. Ühildub tavapäraste laevatehase keevitustehnikatega ilma täiendava kuumutustöötluseta. Keevisliited säilitavad üle 95% mitteväärismetalli mehaanilised omadused, lühendades laevaehitustsüklit ja alandades kohapealseid ehituskulusid.

Tasulik-

Konstruktsiooni pikk kasutusiga vähendab kere kapitaalremondi sagedust. Kahjustatud plaatide{1}}osa asendamine lühendab doki seisakuaega tõhusalt. 100% taaskasutatavatest materjalidest vastab rohelise laeva eeskirjadele. Koos täielike EN10204 3.1 veski sertifikaatidega saavad kliendid ilmselgelt vähendada üldisi ehitus- ja pikaajalisi{5}} tegevuskulusid.

Laevaehituse terasplaadi rakendused

Laevaehitus

ASTM A131 Marine Steel Plate'i kasutatakse laialdaselt erinevat tüüpi laevade, sealhulgas puistlastilaevade, konteinerlaevade, tankerite ja avamereplatvormide ehitamisel. See tagab laeva ohutuks ja usaldusväärseks tööks vajaliku konstruktsiooni terviklikkuse ja tugevuse.

Avamerestruktuurid

Neid plaate kasutatakse avamere puurimisplatvormide, tootmisplatvormide ja muude avamerekonstruktsioonide valmistamisel, kus nende kõrge tugevus ja korrosioonikindlus on keeruliste meretingimustega toimetulekuks üliolulised.

Merevarustus

ASTM A131 Marine Steel Plate leiab rakendust mitmesugustes laevaseadmetes, nagu kraanad, vintsid, tekimasinad ja kerekomponendid, aidates kaasa nende süsteemide üldisele töökindlusele ja ohutusele.

Applications Of Shipbuilding Steel Plate

Kas on veel ruumi laevaplaadi hankekulusid veelgi vähendada?Meie laos olevad-klassid AH36/DH36 võivad tarneaega lühendada 15 päeva võrra ja kaasas on täielikult jälgitavad EN10204 3.1 veskisertifikaadid.

Saatke oma projektinõuded kohandatud hinnapakkumise saamiseks

gNEE terasLaevaehituse terasplaat

01/

Tavalised tugevad kere konstruktsiooniplaadid (A/B)

Laos on-tavalised A/B-klassi laevateras kere, vaheseinte ja tekikonstruktsioonide jaoks. Sellel on stabiilne sitkus ja suurepärane keevitatavus, mis sobib ideaalselt tavalistele kaubalaevadele ja töölaevadele, millel on range konstruktsiooni järjepidevus.

02/

Kõrgtugevad-mereterasplaadid (AH32 / AH36 / DH32 / DH36 / EH32 / EH36)

Kõrge tugevusega{0}}laevaplaadi seeria suurtele konteinerlaevadele, puistlastilaevadele ja avamerekonstruktsioonidele. Toodetud standardse TMCP-valtsimisprotsessiga, millel on stabiilne tõmbetugevus ja löögikindlus madalal-temperatuuril, et kohaneda avamere ja polaarnavigatsioonikeskkonnaga.

GNEE teras Saadaval laevaehituse terasplaadi klassid

ABS terasplaadi klassi tarnija
Üldine tugevus	ABS klass A	ABS klass B	ABS klass D	ABS klass E
Kõrge tugevus	ABS klass AH32	ABS klass DH32	ABS klass EH32	ABS klass FH32
	ABS klass AH36	ABS klass DH36	ABS klass EH36	ABS klass FH36
	ABS klass AH40	ABS klass DH40	ABS klass EH40	ABS klass FH40
Lisajõud	ABS klass AQ43	ABS klass DQ43	ABS klassi EQ43	ABS klass FQ43
	ABS klass AQ47	ABS klass DQ47	ABS klassi EQ47	ABS klass FQ47
	ABS klass AQ51	ABS klass DQ51	ABS-klassi EQ51	ABS klass FQ51
	ABS klass AQ56	ABS klass DQ56	ABS klassi EQ56	ABS klass FQ56
	ABS klass AQ63	ABS klass DQ63	ABS klassi EQ63	ABS klass FQ63
	ABS klass AQ70	ABS klass DQ70	ABS klassi EQ70	ABS klass FQ70
ASTM A131 klassi tarnija
Tavaline jõud	ASTM A131 klass A	ASTM A131 klass B	ASTM A131 D klass	ASTM A131 klass E
vastupidavus madalale temperatuurile -	ASTM A131 klass AH32	ASTM A131 klass AH36	ASTM A131 klass AH40	/
Keskmine - vastupidavus madalale temperatuurile	ASTM A131 klass DH32	ASTM A131 klass DH36	ASTM A131 klass DH40	/
Parem vastupidavus madalal temperatuuril -	ASTM A131 klass EH32	ASTM A131 klass EH36	ASTM A131 klass EH40	/
Ülimalt - vastupidavus madalale temperatuurile	ASTM A131 klass FH32	ASTM A131 klass FH36	ASTM A131 klass FH40	/
CCS terasplaadi kvaliteediga tarnija
Üldine tugevus	CCS klass A	CCS klass B	CCS D klass	CCS klass E
Kõrge tugevus	CCS klass AH32	CCS klass DH32	CCS klass EH32	CCS klass FH32
	CCS klass AH36	CCS klass DH36	CCS klass EH36	CCS klass FH36
	CCS klass AH40	CCS klass DH40	CCS klass EH40	CCS klass FH40
Lisajõud	CCS klass AQ43	CCS klass DQ43	CCS-klassi EQ43	CCS klass FQ43
	CCS klass AQ47	CCS klass DQ47	CCS-klassi EQ47	CCS klass FQ47
	CCS klass AQ51	CCS klass DQ51	CCS-klassi EQ51	CCS klass FQ51
	CCS klass AQ56	CCS klass DQ56	CCS-klassi EQ56	CCS klass FQ56
	CCS klass AQ63	CCS klass DQ63	CCS-klassi EQ63	CCS klass FQ63
	CCS klass AQ70	CCS klass DQ70	CCS-klassi EQ70	CCS klass FQ70
LR terasplaadi klassi tarnija
Üldine tugevus	LR/A	LR/B	LR/D	LR/E
Kõrge tugevus	LR/AH32	LR/DH32	LR/EH32	LR/FH32
	LR/AH36	LR/DH36	LR/EH36	LR/FH36
	LR/AH40	LR/DH40	LR/EH40	LR/FH40
Lisajõud	LR/AH42	LR/DH42	LR/EH42	LR/FH42
	LR/AH46	LR/DH46	LR/EH46	LR/FH46
	LR/AH50	LR/DH50	LR/EH50	LR/FH50
	LR/AH55	LR/DH55	LR/EH55	LR/FH55
	LR/AH62	LR/DH62	LR/EH62	LR/FH62
	LR/AH69	LR/DH69	LR/EH69	LR/FH69
DNV terasplaatide tarnija
Üldine tugevus	DNV klass A	DNV klass B	DNV klass D	DNV klass E
Kõrge tugevus	DNV klass A32	DNV klass D32	DNV klass E32	DNV klass F32
	DNV klass A36	DNV klass D36	DNV klass E36	DNV klass F36
	DNV klass A40	DNV klass D40	DNV klass E40	DNV klass F40
Lisajõud	DNV klass A420	DNV klass D420	DNV klass E420	DNV klass F420
	DNV klass A460	DNV klass D460	DNV klass E460	DNV klass F460
	DNV klass A500	DNV klass D500	DNV klass E500	DNV klass F500
	DNV klass A550	DNV klass D550	DNV klass E550	DNV klass F550
	DNV klass A620	DNV klass D620	DNV klass E620	DNV klass F620
	DNV klass A690	DNV klass D690	DNV klass E690	DNV klass F690
BV terasplaadi klass
Üldine tugevus	BV/A	BV/B	BV/D	BV/E
Kõrge tugevus	BV/AH32	BV/DH32	BV/EH32	BV/FH32
	BV/AH36	BV/DH36	BV/EH36	BV/FH36
	BV/AH40	BV/DH40	BV/EH40	BV/FH40
Lisajõud	BV/A420	BV/D420	BV/E420	BV/F420
	BV/A460	BV/D460	BV/E460	BV/F460
	BV/A500	BV/D500	BV/E500	BV/F500
	BV/A550	BV/D550	BV/E550	BV/F550
	BV/A620	BV/D620	BV/E620	BV/F620
	BV/A690	BV/D690	BV/E690	BV/F690

Meil on täielikud ABS-, LR-, DNV- ja CCS-sertifikaadid, mis hõlmavad AH32 kuni EH40 klasse. Kas pole kindel, milline hinne teie projektile sobib? Lihtsalt öelge meile oma laeva kandevõime ja kavandatud purjetamismarsruudid – meie insenerid leiavad teile optimaalse lahenduse 1 tunni jooksul.

Hankige materjali valiku nõuandeid

Millised on ettevaatusabinõud laevaehituse terasplaatide ostmisel?

Kvaliteet

Laevaehituse terasplaadi kvaliteet on üks olulisemaid tegureid, mida arvestada. Valige kindlasti kvaliteetsed-materjalid, mis vastavad või ületavad tööstusstandardeid, nagu need, mille on määranud sellised klassifikatsiooniühingud nagu ABS, DNV GL, BV, LR, CCS jne.

Koosseis

Erinevatel laevaehituse terasplaatide klassidel on erinev keemiline koostis, erineva süsiniku, mangaani, räni, väävli, fosfori ja muude elementide sisaldusega. Veenduge, et valitud terase koostis oleks teie konkreetse rakenduse jaoks sobiv.

Tugevus

Laevaehituse terasplaate on erineva tugevusastmega erinevas klassis. Arvestage oma rakenduse jaoks vajalikku tugevust ja valige oma vajadustele vastav terase klass.

Paksus

Laevaehituse terasplaadi paksus on samuti oluline kaalutlus. Veenduge, et valitud paksus tagab rakenduse jaoks piisava tugevuse ja vastupidavuse.

Keevitatavus

Mõnel laevaehituse terasplaadil võib nende keemilise koostise või tootmisprotsessi tõttu olla madal keevitatavus. Kui keevitus on vajalik, valige kindlasti hea keevitatavusega teras.

Pinna seisukord

Enne ostmist kontrollige laevaehituse terasplaadi pinna seisukorda, et veenduda, et sellel pole defekte, nagu praod, lohud või karedus.

Hind

Laeva plaatterase valimisel tuleb alati arvestada hinda. Kuid kulude kokkuhoiu nimel ärge tehke järeleandmisi kvaliteedis või jõudluses. Valige hea mainega tarnija, kes pakub kvaliteetset-materjale konkurentsivõimeliste hindadega.

Shipbuilding Steel Plate

Mis on laevaehituse terasplaadi tootmisprotsess

Production Process Of Shipbuilding Steel Plate

Üldise tugevusega A- ja B-klassi laevaehitusterasplaadid vastavad nende tehnilistele ja mehaanilistele jõudlusnõuetele tavalise valtsimise kaudu, seega on tootmisprotsess suhteliselt lihtne; samas kui D-, E- ja ülitugevate{0}}laevaehitusterasplaatide tootmine nõuab suhteliselt terviklikke seadmeid.

Samal ajal on kõrged nõuded tarnitava tooriku sisemise terase kvaliteedi puhtusele, eriti tuleb rangelt kontrollida S, P, N, O, H jne sisaldust terases.

Kulude vähendamiseks on parim poliitika normaliseerimise asemel toota laevaehituse terasplaate kuumvaltsimise või kontrollitud valtsimise teel. Suure-tugevate laevaplaatide puhul, mille paksus on alla 35 mm, on tootmises kasutusele võetud kahe-astmega kontrollitud valtsimine; Kõrge tugevusega-laevaplaate paksusega üle 35 mm toodetakse enamasti kuumvaltsimise ja normaliseerimise teel.

Kõrgtugevate{0}}laevaehitusterasplaatide suurepärase tervikliku jõudluse tagamiseks kasutatakse tootmises mikro-legeerimistehnoloogiat. Sulaterasesse lisatakse sulamielemente, sealhulgas Nb, V ja Ti, mis on sobitatud täpselt kontrollitud valtsimistehnoloogiaga, et saavutada tera rafineerimine, suurendades oluliselt nii tõmbetugevust kui ka valmisplaatide vastupidavust madalal temperatuuril.

Eriti -paksustel laevaplaatidel (paksus üle 50 mm) kehtivad ranged nõuded toorplaadi suurusele ja kaalule, mis seab enamiku terasetarnijate jaoks kõrged tootmistõkked. GNEE STEEL hoiab stabiilseid koostöökanaleid suuremate kodumaiste terasetehastega, mis on varustatud raskete plaatide ja suurte valuplokkide valtsimisliinidega. Saame stabiilselt tarnida sertifitseeritud eriti{4}}pakse merekonstruktsiooniterasplaate, mille paksus on üle 50 mm, et rahuldada teie eripaksusenõudeid laevaehituse ja avamere ehitusprojektide puhul.

D- ja E-klassi laevaehitusterasplaadid nõuavad head vastupidavust madalal-temperatuuril ja head keevitusjõudlust, mis tuleb esiteks tagada terase sulatusprotsessis ja teiseks tuleb rakendada tõhusaid kontrollitud valtsimis- ja kontrollitud jahutusprotsesse. Viimastel aastatel on suuremad kodumaised raua- ja teraseettevõtted täielikult mõistnud terase sisekvaliteedi parandamise tähtsust.

Meie tehas

ABS DH36 Shipbuilding Steel Plate — Hot Rolled Marine Grade Plate

Oleme loonud pikaajalised{0}}koostöösuhted kümnete Hiina tehastega tagamaks, et meie toodete valmistamisel kasutatakse kvaliteetseid materjale- ja sünkroonis erinevate rahvusvaheliste standarditega. Aastane ekspordimaht on üle 80 000 tonni.

GNEE Steel on pühendunud sellele, et saada maailma kõige rahvusvaheliselt konkurentsivõimelisemaks tarneahela kontserniks, mis vastab erinevate klientide erinevatele vajadustele ja mõistab tõeliselt: ühest -peatusest teenus, mis muudab valiku lihtsamaks.

Originaalveski testimise sertifikaadid mereplaatidele

Kõik tarnitud mereterasest plaadid on varustatud EN{0}} veski originaalsertifikaatidega. Kõik testiandmed on autentsed, kontrollitavad ja jälgitavad.

Original Mill Test Certificates For Marine Plates

Täis-HD ametlike MTC dokumentide vaatamiseks klõpsake

Kohandatud terasplaadi lõikamisteenus

GNEE Steel pakub professionaalsetterasplaadi lõikamise teenusedülemaailmsete tööstusprojektide jaoks. Täiustatud CNC-lõikeseadmete ja kogenud tehniliste meeskondade abil suudame tarnidaülitäpse{0}}terasest plaatide töötlemine surveanumate, mahutite, raskete masinate ja konstruktsioonikomponentide jaoks.

Meie lõikeplatvorm on varustatud mitme täiustatud tehnoloogiaga, sealhulgasCNC plasmalõikus, kõrglahutusega leeklõikus,{0}}veejoa lõikamine ja täppislõikamine, mis võimaldab meil töödelda erineva paksuse ja spetsifikatsiooniga terasplaate suurepärase mõõtmete täpsusega.

Terasplaatide faasimisteenus

Steel Plate Beveling Service GNEE Steel pakub professionaalsetterasplaatide faasimise ja servade ettevalmistamise teenusedmida toetab suur{0}}Kaldusplatvorm, mis on varustatud 115 täiustatud faasimis- ja töötlusseadmete komplektiga.

See platvorm on pühendatud-terasplaadi servade ja komponentide eelvalmistaminetagades, et plaadid vastavad rangetele keevitamise, montaaži ja konstruktsiooni valmistamise nõuetele.

Terasplaate saab täppisfaasimise protsesside abil töödeldamitmesugused keevitussoonte tüübid, mis tagab täpsed nurgad, siledad servad ja ühtlased mõõtmed. See tagabkõrge-kvaliteetne keevitusjõudlus ja usaldusväärne konstruktsioonitugevustootmisahela järgmise etapi jaoks.

Steel Plate Beveling Service

Terasplaatide valtsimisteenused

GNEE Steel on Hiinas üks tuntumaid raskete plaatide valtsimise ettevõtteid tänu meie professionaalsete rullioperaatorite meeskonnale, kellel on üle aastane kogemus.16aastate veeremist. Koos12raskete plaatide veskid, meie meeskonnal on seadmed ja tööriistad, mida on vaja terasetööstuse suurimate ja keerukamate silindrite valtsimiseks. Meie terasplaadi valtsimisteenuste ajal on meie ettevõte pühendunud teie konkreetse projekti jaoks vastupidavate ja kohandatud valtsitud terasplaatide pakkumisele. Lõpptulemus on suurepärane kvaliteet ja jõudlus.

Steel Plate Rolling Services

Terasplaatide vormimisteenus

GNEE Steel pakub kõikehõlmavatterasplaadi vormimise ja töötlemise teenusedläbi meie suure{0}}Vormimisplatvorm, mis on varustatud 206 täiustatud vormimis- ja töötlemisseadmete komplektiga.

Moodustav platvorm on loodud laia valikut teostamaterasplaadi vormimine, vormimine ja pool{0}}komponentide töötlemine, mis võimaldab klientidel hankida terasest osi, mis on valmis valmistamiseks, keevitamiseks või kokkupanekuks.

Täiustatud CNC-masinate ja rikkaliku tootmiskogemusega GNEE Steel saab terasplaate tõhusalt töödeldakohandatud kujundid ja konstruktsioonikomponendid, aidates klientidel lühendada tootmisaega ja parandada tootmise efektiivsust.

Terasplaatide lõikamisest ja faasimisest kuni valtsimise ja vormimiseni pakume ühe{0}}peatuse eelvalmistamisteenuseid. Esitage lihtsalt oma joonised ja me tarnime valmis komponendid otsekeevitamiseks valmis, aidates teil säästa kuni 30% kohapealsetest tööjõukuludest.

Laadige üles oma joonised valmistamispakkumise saamiseks

Saadaval olevad laevaehitusplaadi mõõtmed:

mitmekesisus		Paksus (mm)	Laius (mm)	Pikkus/siseläbimõõt (mm)
Laevaehitusplaat	lõikeservad	6~50	1500~3000	3000~15000
Laevaehitusplaat	mitte-lõikavad servad	6~50	1300~3000	3000~15000
Laevaehitusspiraal	lõikeservad	6~20	1500~2000	760+20~760-70
Laevaehitusspiraal	mitte-lõikavad servad	6~20	1510~2010	760+20~760-70

Laevaehitusterase teoreetiline kaal

Paksus (mm)	teoreetiline kaal		Paksus (mm)	teoreetiline kaal
Paksus (mm)	Kg/ft2	Kg/m2	Paksus (mm)	Kg/ ft2	Kg/m2
6	4.376	47.10	25	18.962	196.25
7	5.105	54.95	26	20.420	204.10
8	5.834	62.80	28	21.879	219.80
10	7.293	78.50	30	23.337	235.50
11	8.751	86.35	32	25.525	251.20
12	10.21	94.20	34	26.254	266.90
14	10.939	109.90	35	27.713	274.75
16	11.669	125.60	40	29.172	314.00
18	13.127	141.30	45	32.818	353.25
20	14.586	157.00	48	35.006	376.80
22	16.044	172.70	50	36.464	392.50
24	18.232	188.40

Mõõtmete kõrvalekalle

nimipaksus (mm)	Paksuse hälve järgmise laiusega (mm)
nimipaksus (mm)	Vähem kui 1200 või sellega võrdne	>1200~1500	>1500~1800	>1800
>6.0~8.0	±0.29	±0.30	±0.31	±0.35
>8.0~10.0	±0.32	±0.33	±0.34	±0.35
>10.0~12.0	±0.35	±0.36	±0.37	±0.43

nimipaksus (mm)	miinus kõrvalekalle (mm)	Paksuse hälve järgmise laiusega (mm)
nimipaksus (mm)	miinus kõrvalekalle (mm)	> 1000 ~1200	> 1200 ~1500	> 1500 ~1700	> 1700 ~1800	> 1800 ~2000	> 2000 ~2300	> 2300 ~2500	> 2500 ~2600	>2600 ~2800	> 2800 ~3000
>12~25	-0.8	+0.2	+0.2	+0.3	+0.4	+0.6	+0.8	+0.8	+1.0	+1.1	+1.2
>25~30	-0.9	+0.2	+0.2	+0.3	+0.4	+0.6	+0.8	+0.9	+1.0	+1.1	+1.2
>30~34	-1.0	+0.2	+0.3	+0.3	+0.4	+0.6	+0.8	+0.9	+1.0	+1.2	+1.3
>34~40	-1.1	+0.3	+0.4	+0.5	+0.6	+0.7	+0.9	+1.0	+1.1	+1.3	+1.4
>40~45	-1.2	+0.4	+0.5	+0.6	+0.7	+0.8	+1.0	+1.1	+1.2	+1.4	+1.0

GNEE terase tellimistingimused

Toetame paindlikke tellimisreegleid, et need sobiksid laevatehase hulgihangete ja väikeste täiendustellimustega, läbipaistva tarnegraafiku ja turvaliste makseviisidega.

Üksus	Üksikasjalikud tingimused
Kaubandustähtaeg	FOB Tianjini sadam, Hiina, 1 × 20' FCL
Maksetähtaeg	30% T/T ette, jääk tasutud enne saatmist
Tootmise teostusaeg	Tavaline kohapeal kaup: 7-15 tööpäeva pärast deposiidi laekumist Eritellimusel tootmistellimused:35–45 päeva jooksul pärast ettemaksu laekumist
Kvaliteedistandard	Vastavalt ametlikule veski katsearuandele
Pakendamine	Standardne merekindel pakend
Päritolu	Valmistatud Hiinas
Hinna kehtivus	5 päeva
Märkmed	USD/CNY vahetuskurss põhineb Hiina Rahvapanga (PBOC) poolt proforma arve (PI) kuupäeval avaldatud keskkursil. Valuutakursi oluliste kõikumiste korral enne makse laekumist jätab müüja endale õiguse noteeritud hinda vastavalt korrigeerida. Hinnad põhinevad teoreetilisel kaalul, kui ei ole kirjalikult kokku lepitud teisiti. Noteeritud hinnad sisaldavad ainult standardseid veskikatsetasusid (Mill Test Certificate, MTC). Ostja nõutud kolmanda osapoole kontrollimise, tunnistajate kontrollimise või täiendava sertifikaadi eest tuleb tasuda eraldi.

Pakume kohapealseid kaupu 7–15-päevase kohaletoimetamisega ja toetame FOB Tianjini sadama paindlikke maksetingimusi. Kuna vahetuskursid kõikuvad sageli, lukustage tänane hind, et hoida oma hankekulud eelarve piires.

Lukusta reaalajas{0}}hind

KKK

K: Mis on laevaehituse terasplaat?

V: Laevaehituse terasplaat viitab ülitugevatele{0}}terasplaatidele, mida kasutatakse laevaehituses, avamerekonstruktsioonides ja laevaehituses.

K: Millised on laevaehituse terasplaadi standardsed spetsifikatsioonid?

V: Laevaehituse terasplaadi üldine standardspetsifikatsioon on ABS (Ameerika laevandusbüroo), LR (Lloyd's Register), DNV (Det Norske Veritas), BV (Bureau Veritas), RINA (Registro Italiano Navale), GL (Germanischer Lloyd), CCS (Hiina klassifikatsiooniühing) ja KR (Korea) register, jne.

K: Millised on laevaehituse terasplaadi tüübid?

V: Laevaehituse terasplaatide tüübid hõlmavad üldtugevat laevaplaati, ülitugevat-laevaplaati, üli-kõrge-tugevat laevaplaati ja avamere ehitusterasplaati.

K: Millised on laevaehituse terasplaadi rakendused?

V: Laevaehituse terasplaate kasutatakse laevakerede, avamere puurimisplatvormide ja muude meretehniliste ehitiste ehitamiseks.

K: Millised on laevaehituse terasplaadi omadused?

V: Laevaehituse terasplaatidel on suurepärased keevitusomadused, hea korrosioonikindlus ja kõrge tugevus. Nad taluvad karmi merekeskkonda, sealhulgas soolast vett, tuult ja laineid.

K: Milliseid tegureid tuleb laevaehituse terasplaadi valimisel arvestada?

V: Laevaehituse terasplaadi valimisel tuleb arvesse võtta laeva suurust ja struktuuri, kavandatud kasutust ja laevandusettevõtte nõudeid. Lisaks tuleks arvesse võtta ka plaadi paksust, klassi ja keemilist koostist.

K: Kust saab osta laevaehituse terasplaati?

V: Laevaehituse terasplaate saab osta erinevatelt terasetarnijatelt või veebiplatvormide kaudu. Oluline on valida hea mainega tarnija, kes suudab pakkuda nõutavad spetsifikatsioonid ja sertifikaadid.

K: Millised on laevaehituse terasplaatide klassid?

V: Laevaehituse terasplaatide tavalised klassid on AH36, DH36 ja EH36. Nendel klassidel on erinev tugevus ja need on mõeldud kasutamiseks erinevat tüüpi laevadel ja merekonstruktsioonidel.

K: Millised on laevaehituse terasplaatide omadused?

V: Laevaehituse terasplaadid on tuntud oma suure tugevuse ja sitkuse ning korrosioonikindlate -omaduste poolest. Tavaliselt taluvad need karmi merekeskkonda ning on loodud pakkuma kauakestvat-vastupidavust ja töökindlust.

K: Millised on laevaehituse terasplaatide standardid?

V: Laevaehituse terasplaate toodetakse tavaliselt vastavalt rahvusvahelistele standarditele, nagu Ameerika Laevandusbüroo (ABS), Bureau Veritas (BV) ja Det Norske Veritas (DNV) kehtestatud standarditele. Need standardid tagavad laevaehituses kasutatavate terasplaatide kvaliteedi ja järjepidevuse.

K: Millised on laevaehitusterase töötlemise ja keevitamise nõuded?

V: Laevaehitusteras nõuab selle suure tugevuse ja sitkuse tõttu spetsiaalseid töötlemis- ja keevitustehnikaid. Konstruktsiooni terviklikkuse tagamiseks on oluline järgida tootja soovitusi tööriistade kasutamise ja keevitusprotsessi kohta. Pragude ja muude defektide vältimiseks tuleb võtta eelkuumutamine, keevitus{2}}järgne kuumtöötlus ja muud vajalikud ettevaatusabinõud.

K: Mis on laevaehituse terasplaadi tootmisprotsess?

V: Laevaehitusplaadid kasutavad kuumvaltstöötlust. Laevaehitusplaat ah36 allub äärmuslikele temperatuuridele, kuni need jõuavad rekristalliseerumispiirini. See võimaldab neid vastavalt vajadusele erinevatele spetsifikatsioonidele kujundada. Laevaehituses kasutatavaid terasplaate on lihtne valmistada ning need taluvad erinevaid rõhku ja temperatuure.

K: Millised on laeva terasplaadi eelised?

V: Laeva terasplaatidel on suurepärane tõmbetugevus ja taluvus söövitavate ainete suhtes. Laeva terasplaat nõuab väiksemat ehitusaega ja on oma olemuselt kerge. Need plaadid on väga töökindlad ja hoiatavad enne rikkeid.

K: Mis on laevaehitusplaatide klassifikatsioon?

V: Laevaehitusplaadid on üldiselt projekteeritud nende tugevuse alusel. Laevaehituse terasplaadi eh36 saab jagada üldtugevaks konstruktsiooniteraseks ja ülitugevaks konstruktsiooniteraseks. Seda tehakse materjali minimaalse voolavuspiiri järgi.

K: Mis on laevatehase terasplaatide kasutusala?

V: Laevatehase terasplaate kasutatakse nii põhjapõrandate kui ka avamerekonstruktsioonides levinud laevakerede valmistamiseks. Laevatehase terasplaate kasutatakse propellerite, tüüride ja laevade valmistamisel.

K: Mis vahe on laevaehitusterasel ja tavalisel terasel?

V: Laevaehitusteras on loodud taluma karmi merekeskkonda, sealhulgas merevee korrosiooni, kõrget niiskust ja raskeid ilmastikutingimusi. Samuti peab sellel olema suur tugevus ja sitkus, et taluda mereoperatsioonide pinget ja pinget. Tavaline teras seevastu ei sobi mererakendusteks, kuna see võib aja jooksul korrodeeruda ja ebaõnnestuda.

K: Millised on laevaehituse terasplaadi normaalsed mõõtmed?

V: Laevaehituse terasplaadi tavalised mõõtmed on tavaliselt paksusega 6–200 mm ja laiusega 1500–4500 mm, kuigi saab valmistada ka kohandatud mõõtmeid.

K: Millised on laevaehituse terasplaadi eelised?

V: Laevaehituse terasplaati iseloomustab selle kõrge tugevus, sitkus ja vastupidavus, mistõttu on see ideaalne karmis merekeskkonnas kasutamiseks. See on ka korrosiooni-, väsimus- ja pragunemiskindel, mistõttu on see kuluefektiivne ja usaldusväärne valik laevaehituse ja avamereehitusprojektide jaoks.

Gnee Steel (Tianjin) Co., Ltd. on Hiinas üks professionaalsemaid laevaehituse terasplaatide tootjaid ja tarnijaid, kes on spetsialiseerunud kvaliteetsete toodete ja teenuste pakkumisele. Tervitame teid meie tehasest konkurentsivõimelise hinnaga laevaehituse terasplaadi hulgimüügiga. Kohandatud teenuse saamiseks võtke meiega ühendust.