E klass Laevaehituse terasplaat

Gnee Steel (Tianjin) Co., Ltd. on Hiinas üks professionaalseimaid e-klassi laevaehituse terasplaatide tootjaid ja tarnijaid. Tere tulemast meie tehasest konkurentsivõimelise hinnaga kohandatud e-klassi laevaehituse terasplaadi hulgimüügile. Saadaval on hea teenindus ja kvaliteetsed tooted.

Klass E laevaehituse terasplaatide teadmiste selgitus, ABS{0}}E laevaehitusplaadi punktlõikamine, futuuride fikseeritud valtsimine
E-klassi laevaehitusterasplaat on kõrgtugev{0}}teras, mida kasutatakse spetsiaalselt laevaehituses, ja "E" tähendab, et see teras vastab konkreetsetele löögitugevusnõuetele madalal temperatuuril -40 kraadi.
E-klassi laevaehitusterasel on head sitkusomadused, suurem tugevus, tugev korrosioonikindlus-, töötlemisomadused ja head keevitusomadused. Laevaehituse terase klassi E kasutatakse laevaehituses ja naftaplatvormidel ning need on heaks kiitnud ABS, DNV, GL, BV, LR, NK, RINA ja teised klassifikatsiooniühingud.

Süsinik (C): 0,18% või vähem

Mangaan (Mn): 0,70-1,20%

Räni (Si): 0,50% või vähem

Fosfor (P): 0,035% või vähem

Väävel (S): 0,035% või vähem

Nikkel (Ni): 0,40% või vähem

Kroom (Cr): 0,35% või vähem

Vask (Cu): 0,35% või vähem

Alumiinium (Al): 0,015% või vähem

Tõmbetugevus: 58 000–75 500 psi (400–520 MPa)

Tootlikkuse tugevus: minimaalselt 34 800 psi (240 MPa).

Pikendus: minimaalselt 22% 8 tolli ja minimaalselt 26% 2 tolli kohta

ABS-E-laevaplaate kasutatakse nende suurepärase jõudluse tõttu laialdaselt laevakere konstruktsioonide, dokkide, naftatootmisplatvormide, meretorustike, rannikuelektrijaamade, dokkide ja muude ookeani-, ranniku- ja siseveeteede konstruktsiooniosade valmistamisel. Nad ei talu mitte ainult tugevaid välisjõude, millega laevad navigeerimise ajal kokku puutuvad, vaid ka raskete ilmastiku- ja merekeskkonna mõjudele.

Töötlemise kaalutlused

Leegiga lõikamine:

Preheating: 150–200℃ (for thickness >30 mm)

Pärast-lõigatud stressi leevendamist

Külm painutamine:

Minimaalne painderaadius: suurem või võrdne 3 × plaadi paksusega (t)

Keevitamine:

Elektroodid: AWS E7018 või samaväärne

Eelsoojendus: 80-150 kraadi (olenevalt paksusest)

Põhiteadmised levinud mereteraste kohta
Kui näete, et mõned inimesed küsivad tavaliste mereteraste kohta, siis siin on uustulnukatele sissejuhatavad teadmised.

ASTM-i standardsüsteemi kohta:
ASTM-süsteemisA36viitabASTM A36 standardne süsinikkonstruktsiooniterase spetsifikatsioon.
Mõnel kujundusel on ülaltoodud veestruktuuride jaoks sageli mainitud A36 terast-, seega tasub siinkohal ära märkida.

LaevaehitusterasedASTM-süsteemis on kõik liigitatudASTM A131 Laevade konstruktsiooniterase standardspetsifikatsioon. Levinud klassid nagu AH32, DH36 ja EH36 pärinevad kõik sellest standardist.

Klassifikatsioon ASTM A131 järgi:

1. Tavaline tugevus- Klassid A, B, D, CS ja E, mille minimaalne voolavuspiir on 34 ksi [235 MPa].

2. Kõrgem tugevus- Klassid AH, DH, EH ja FH määratud minimaalse voolavuspiiriga kas 46 ksi [315 MPa], 51 ksi [350 MPa] või 57 ksi [390 MPa].

Hindade nimetused selgitatud:
Klassifikatsioonid (A/B/D/CS/E ja AH/DH/EH/FH) põhinevad peamiseltmadalal{0}}temperatuuril:

Hinne A: löögikatse temperatuur =20 kraadi

Hinne B & AH: löögikatse temperatuur =0 kraadi

Hinne D & DH: löögikatse temperatuur =-20 kraadi

Hinne E/CS & EH: löögikatse temperatuur =-40 kraadi

Hinne FH: löögikatse temperatuur =-60 kraadi

Oluline märkus:
A36 terasel on oma eraldi standard jaei tohiks segi ajadaASTM A131 klassi A.

Loodetavasti aitab see algajaid.

Meil on rohkem kui 15-aastane kogemus tootmise ja ekspordi alal, võtke minuga ühendust oma kohandatud E-klassi terasplaadi või muude kuumvaltsitud teraslehtede vajaduste osas.

Kuum tags: E-klassi laevaehituse terasplaadid, Hiina E-klassi laevaehituse terasplaatide tootjad, tehas