ASTM A131 laevaehituse terasplaat

Teie professionaalne ASTM A131 laevaehituse terasplaatide tarnija

Meie eesmärk on saada teie tõeliseks partneriks ASTM A131 laevaehituse terasplaadi valdkonnas Hiinas. Gnee Steel Group on pühendunud sellele, et saada maailma kõige rahvusvaheliselt konkurentsivõimelisemaks tarneahela kontserniks, mis vastab erinevate klientide erinevatele vajadustele. Meil on kvalifitseeritud insenerimeeskond, kes on pühendunud iga etapi täiustamisele, alates tootearendusest ja protsesside täiustamisest kuni tootmise järelevalveni, tagades, et iga tarnitud toode vastab rangetele kvaliteedi- ja toimivusstandarditele. Hind on konkurentsivõimeline ja toote kvaliteet-tagatud, mis on teie pikaajaliseks-koostööks hea valik.

Kodu 12 3 Viimane lehekülg 1/3

Miks valida meid

Meie sertifikaat:

Meie ettevõte on saanud SGS-i sertifikaadi. Oleme läbinud ka ISO9001 ja ISO14001 keskkonnajuhtimissüsteemi sertifikaadi.

Kvaliteedikontroll:

Kõik meie tooted on valmistatud kõrgeima kvaliteediga materjalidest ja läbivad igal ajal tehase kontrolli, lasti kontrolli.

Meie võimsus:

Oleme loonud pikaajalised{0}}koostöösuhted kümnete tehastega, et tagada meie toodete tootmine ja meie aastane ekspordimaht ületab 80 000 tonni.

Meie teenused:

Müügieelses-etapis soovitab meie ekspertide meeskond vastavalt klientide vajadustele kõige sobivamaid tooteid ja annab üksikasjalikku tehnilist konsultatsiooni. Müügiperioodil tagame õigeaegse tarne ja anname paigaldusjuhiseid.

ASTM A131 laevaehituse terasplaadi eelised

Korrosioonikindlus:Kuigi mõnel klassil on vaid mõõdukas vastupidavus, saab materjali valmistada korrosioonikindlate -sulamite ja katetega, et pikendada mereökosüsteemide pikaealisust.

Tugevus ja löögikindlus:Sellel on hea löögitugevus ja seda saab rafineerida, et parandada tugevust, mis on dünaamilistes meretingimustes toimimiseks hädavajalik.

Töökindlus ja vastupidavus:Teras on disainitud vastupidavaks, tagades merekonstruktsioonidele pika kasutusea.

Kõrge tugevus:Plaadid on ülitugevast{0}}konstruktsiooniterasest, mis tagab karmides tingimustes laevadele vajaliku tugevuse ja ohutuse.

Suurepärane keevitatavus:ASTM A131 terast on lihtne keevitada, mis on laevade ja merekonstruktsioonide tõhusaks ja usaldusväärseks kokkupanekuks ülioluline.

Hea vormitavus:Materjali saab hõlpsasti vormida erineva kujuga, mis võimaldab laevaehituses suuremat disaini paindlikkust.

ASTM A131 laevaehituse terasplaadi spetsifikatsioon

Toote nimi	ASTM A131 laevaehituse terasplaat
Materjali klass	A,B,C,D AH32, DH32, EH32, FH32 AH36, DH36, EH36, FH36 AH40, DH40, EH40, FH40
Standardne	ASTM A131
Paksus	0,1-300 mm või vastavalt vajadusele
Laius	1000-5000mm, näiteks 1220mm 1250mm 1500mm (vastavalt kliendi soovile)
Pikkus	1-12 m, näiteks 2440 mm 2500 mm 3000 mm või vastavalt vajadusele
Pind	Must värvimine, lakivärv, roostevastane õli, kuumtsingitud, külmtsingitud, 3PE jne
Tehnika	Kuumvaltsitud/külmvaltsitud
Rakendus	Laevaehitustööstus, ehitus, sild, arhitektuur, surveanumate teras jne.
Kaubandustingimused	EXW, FOB, CIF CFR
Laadimisport	Shanghai sadam, Tianjini sadam, Qindao sadam
Maksetingimused	1) 30% tagatisraha T/T poolt, jääk B/L koopia vastu T/T poolt.
	2) 30% tagatisraha T/T-ga, jääk L/C-ga.
	3) 100% L/C silmist.

ASTM A131 laevaehituse terasplaadi omadused

Laevaplaat on omamoodi kõrge tugevusega laevaplaat, mis on valmistatud ülitugevast madala legeeritud konstruktsiooniterasest. Selle terasplaadi tõmbetugevus on jõudnud 360–420 mpa, hea sitkuse ja plastilisusega ning sobib suurte laevade, ookeaniehituskonstruktsioonide, sildade, ehitusteraskonstruktsioonide ja muude kõrget tugevust ja korrosioonikindlust nõudvate konstruktsiooniosade valmistamiseks.

Algse madala süsinikusisaldusega terase baasil, lisades mitmesuguseid legeerelemente, nagu nb, ti, ni, mn jne (lisatav kogus on tavaliselt alla 3%), nii et terase tugevus ja madala temperatuuriga löögikindlus on teatud määral paranenud, samas kui teras on ka korrosioonikindlus, väsimuskindlus, madala süsinikusisaldusega keevitusomadused ja töötlemisvõime.

ASTM A131 laevaehituse terasplaadi kasutamine

Laeva tootmine:ASTM A131 laevaehituse terasplaati saab kasutada suurte ookeanilaevade, parvlaevade, jahtide jms valmistamiseks. Tänu oma suurepärasele tugevus- ja korrosioonikindlusele vastab see merel sõitvate laevade ohutus- ja vastupidavusnõuetele.

Meretehnika:ASTM A131 laevaehituse terasplaate saab kasutada avamereplatvormide, veealuste torujuhtmete, avamere tuuleenergia ja muude meretehniliste ehitiste ehitamiseks. Need konstruktsioonid peavad vastu pidama merevee korrosioonile ja lainete mõjule ning laevaplaadid tagavad piisava tugevuse ja vastupidavuse.

Silla ehitus:ASTM A131 laevaehituse terasplaati saab kasutada sildade, maanteede kaitsepiirete ja muude konstruktsioonide ehitamiseks. Need konstruktsioonid peavad vastu pidama sõiduki raskusele ja tuulekoormusele, taluma ka päikest ja vihma ning paadiplaat tagab usaldusväärse tugevuse ja vastupidavuse.

ASTM A131 laevaehituse terasplaadi tootmisprotsess

Materjali ettevalmistamine ja rafineerimine:Protsess algab hoolikalt valitud toorainest. Materjalid sulatatakse ja seejärel rafineeritakse selliste etappide kaudu nagu väävlitustamine ja desoksüdatsioon, et kontrollida keemilist koostist ja eemaldada lisandeid. Vajalike omaduste saavutamiseks lisatakse legeerivaid elemente.

Plaadi moodustamine:Sulateras valatakse plaatideks, mida seejärel uuesti kuumutatakse ja lastakse läbi rullide, et need tasandada ja õhendada soovitud paksuse ja mõõtmetega plaatideks.

Kuumtöötlus:Seda protsessi kasutatakse terase sitkuse ja keevitatavuse parandamiseks. Kõrgema-tugevusastme korral kasutatakse seda töötlust tugevuse ja väsimuskindluse suurendamiseks.

Viimistlus ja kvaliteedikontroll:Kärpimine ja tasandamine: plaadid trimmitakse ja tasandatakse lõplike mõõtmeteni. Valmis plaadid läbivad range kvaliteedikontrolli, sealhulgas mehaanilise testimise ja keemilise analüüsi, et kontrollida, kas need vastavad kõigile ASTM A131 spetsifikatsioonidele.

ASTM A131 laevaehituse terasplaadi pakkimine ja saatmine

Pakkimine	Standardne ekspordipakend (seest: veekindel paber, väljast: ribade ja kaubaalustega kaetud teras)
Saatmine	Tarnitakse maanteel, merel, raudteel

KKK

K: Mis on ASTM A131 materjal?

V: ASTM A131 klassid A, B, D ja E on tavalised tugevad konstruktsiooniterased, mille minimaalne voolavuspiir on 34 ksi ja Charpy V{3}}sälk löögitugevuse omadused. Tüüpilised rakendused hõlmavad laevaehitust ja mobiilseid avamere puurimisseadmeid ja -konstruktsioone.

K: Mis on konstruktsiooniterase tootmisprotsess?

V: Konstruktsiooniterast kasutatakse mitmesuguse kujuga ehitusmaterjalide valmistamiseks ning see on konstrueeritud nii, et sellel oleks hea tugevuse ja kaalu suhe. Konstruktsiooniterase valmistamiseks kuumutatakse rauda üles ja seejärel lisatakse sellele mangaani, et saavutada ideaalne tugevuse ja kaalu suhe.

K: Mis vahe on ASTM-i ja ASME terasel?

V: Kui ASTM keskendub materjali omadustele ja testimisele, siis ASME rõhutab disaini ja tööohutust. Mõlemad on hädavajalikud materjalide ja seadmete töökindluse ja ohutuse tagamiseks erinevates tööstusharudes.

K: Mis on ASTM A36 terase klass?

V: A36 on laialdaselt kasutatav madala -süsinikusisaldusega kuumvaltsitud konstruktsiooniteras, mille minimaalne voolavuspiir on 36 000 psi (250 MPa), mis on tuntud oma suurepärase keevitatavuse, töödeldavuse ja painutatavuse poolest, mistõttu on see ideaalne konstruktsioonirakenduste jaoks, nagu sillad, hooned ja naftapuurtornid, samuti masinaosade ja paakide dekoratiivelemendid.

K: Mis vahe on ASTM A36 ja A1011 vahel?

V: Peamine erinevus nende kahe vahel on nende voolavuspiir. Nagu varem mainitud, on A36 minimaalne voolavuspiir 36 000 PSI, samas kui A1011 minimaalne voolavuspiir on ainult 30 000 PSI.

Gnee Steel (Tianjin) Co., Ltd. on Hiinas üks professionaalsemaid astm a131 laevaehituse terasplaatide tootjaid ja tarnijaid, kes on spetsialiseerunud kvaliteetsete toodete ja teenuste pakkumisele. Tervitame teid meie tehasest konkurentsivõimelise hinnaga laevaehituse terasplaadi hulgimüügiga astm a131. Kohandatud teenuse saamiseks võtke meiega ühendust.