ASME SA353 Ni-legeerterasest plaadid surveanumatele

Energeetika- ja keemiatööstuses, eriti veeldatud maagaasi (LNG) ladustamis- ja transpordiprojektides, on materjalivalik ülimadala temperatuuri tingimustes alati olnud inseneride ja hankepersonali põhiprobleemiks.

ASME SA353 terasplaaton a9% niklist legeeritud terasplaat krüogeensetele surveanumatelespetsiaalselt selle väljakutse lahendamiseks välja töötatud. Valmistatud vastavalt ASME SA-353/SA-353M standardile, terasplaat peab läbima löögikatse-195 kraadi, toimides kriitilise struktuurimaterjalina, mis säilitab suurepärase sitkuse isegi vedela lämmastiku temperatuuril -196 kraadi.

SA353 terasplaat vastabASME SA-353/SA-353M, mis on täielikult samaväärne standardiga ASTM A353/A353M.

Peamine erinevus SA353 ja ASTM A553 (mõlemad 9% nikkelterased) vahel seisneb kuumtöötlusprotsessis:

SA353:Double{0}}Normaliseeritud ja karastatud (N+N+T)

ASTM A553:Karastatud ja karastatud (Q+T)

SA353 terasplaat on kaasasDouble{0}}Normaliseeritud ja karastatud (N+N+T)võiNormaliseeritud ja karastatud (N+T)tingimus. Standardne kuumtöötlusprotseduur on järgmine:

Esimene normaliseerimine

Kuumutage terasplaati ühtlaselt kuni900 kraadi ±15 kraadi. Hoidmisaeg ei tohi olla lühem kui 1 tund plaadi paksuse tolli kohta (2,4 min/mm), minimaalselt 15 minutit, millele järgneb õhkjahutus.

Teine normaliseerimine

Kuumutage terasplaati ühtlaselt kuni790 kraadi ±15 kraadisama hoidmisaja nõudega, seejärel õhkjahutada.

Karastus

Kuumutage terasplaati ühtlaselt kuni565-605 kraadisama hoidmisnõudega, millele järgneb õhkjahutus või vesijahutus jahutuskiirusel vähemalt 165 kraadi/h.

Olulised märkused

Kui kuumvormimine toimub temperatuurivahemikus 900-955 kraadi, võib esimese normaliseerimisetapi ära jätta. Lisaks on SA353 materjal kergesti magnetiseeritav. Kui jääkmagnetism kahjustab hilisemat tootmist või hooldust, tuleks kuumtöötlemisjärgsel-käitlemisel vältida magnettööriistade kasutamist.

Lisades8,5% ~ 9,5% niklit (Ni), SA353 terasplaat parandab märkimisväärselt ferriitterase krüogeenset löögikindlust ülimadalatel temperatuuridel. Terasplaat peab olematäielikult tapetud terasja vastavad peene austeniidi tera suuruse nõudele.

SA353 keemiline koostis (soojusanalüüs, massiprotsent)

Terasplaadi SA353 tõmbeomadused peegeldavad selle põhiväärtust krüogeense surveanuma materjalina. Tavapärane maksimaalne toitepaksus on üldiselt piiratud2 tolli (50 mm), mille määrab peamiselt materjali võime täita kindlaksmääratud mehaanilisi jõudlusi.

SA353 Tõmbeomadused

SA353-l on samaväärsed klassid peamistes ülemaailmsetes standardsüsteemides. Nende ekvivalentide mõistmine hõlbustab materjalide asendamist ja rahvusvahelisi hankeid erinevate projektikoodide lõikes.

Spetsiaalselt madala temperatuuriga-keevitatud surveanumate jaoks loodud terasplaati SA353 saab kasutada minimaalsel temperatuuril-196 kraadija on krüogeensetes kasutustingimustes vastupidavuse poolest parimate ferriitteraste hulgas.

Peamised rakenduse stsenaariumid:

Veeldatud maagaasi mahutid ja transpordilaevad

LNG temperatuur on umbes -162 kraadi. SA353-st valmistatud sisemine paagi vooder on LNG vastuvõtuterminalide ja kandelaevade põhikonstruktsioon. Globaalse LNG-kaubanduse pideva kasvuga kasvab turunõudlus SA353 terase järele pidevalt.

Krüogeensed gaasi ladustamis- ja transpordianumad

Vedela hapniku, vedela lämmastiku, vedela argooni ja muude krüogeensete gaaside puhul, mille säilitustemperatuur on alla -196 kraadi, on nõutav äärmiselt kõrge vastupidavus madalal temperatuuril.

Etüleenitehased ja naftakeemiatööstuse madala{0}}temperatuuri seadmed

Naftakeemiaprojektide krüogeensed eraldamis- ja ladustamisprotsessid nõuavad ka seda klassi madalal{0}}temperatuuril terasplaati.

Muud ülimalt{0}}madala temperatuuriga konstruktsioonikomponendid

Nagu krüogeensed torujuhtmed, ventiilid ja tugiosad.

SA353 terasest omadusedkõrge niklisisaldus, kõrge puhtusaste, kõrge tugevus, silmapaistev krüogeenne löögikindlus ja hea keevitatavus, mistõttu on see asendamatu võtmematerjal äärmuslike krüogeensete töötingimuste jaoks.

Otsin usaldusväärsetSA353 terasplaadidteie krüogeense projekti jaoks?

Olenemata sellest, kas tegemist on veeldatud maagaasi paagi sisekestade, vedela hapniku mahutite või krüogeensete torustikega, on õige materjali valimine esimene samm ohutuse tagamiseks.

Pakume ASME SA353 (06Ni9DR) terasplaatidele ühekordset-tarnet ja täielikku tehnilist dokumentatsiooni:

✅ Täielik-196 kraadi löögikatsete aruandedja veski originaalsertifikaadid

✅ TarnitudTopelt normaliseeritud + karastatudseisukord, vastab täielikult SA-353/SA-353M standarditele

✅ Saadaval kohandatud lõikamis-, valtsimis- ja töötlemislahendused; kiire tarne paksusega kuni 50 mm

👇 KlõpsakeVõtke meiega ühendustallpool, et saada uusimaid laoseisu ja{0}}reaalajas hindu vastavalt oma nõutavatele spetsifikatsioonidele. Meie insenerid pakuvadtasuta professionaalse materjali valiku tugiteie projekti jaoks.

Küsi hinnapakkumist

KKK

Milline on seos SA353 ja ASTM A353 vahel?

Nad ontäiesti identsed. ASME SA-353/SA-353M ja ASTM A353/A353M jagavad identseid tehnilisi nõudeid, mis kuuluvad vastavalt ASME ja ASTM standardsüsteemidesse. Need on hankes ja praktilises rakenduses täielikult asendatavad.

Mis vahe on SA353 ja ASTM A553 vahel? Kuidas valida?

Mõlemad on 9% niklist krüogeensed terased, kuid erinevad kuumtöötlemise poolest: SA353 kasutab topeltnormaliseerimist ja karastatud protsessi, samas kui ASTM A553 kasutab karastatud ja karastatud protsessi. A553 võib saavutada suurema tugevustaseme kiirema jahutuskiiruse abil. Tehnilise valiku tegemisel tuleb igakülgselt arvesse võtta projekteeritud tugevusastet, plaadi paksust, tootmisvõimsust ja projekti spetsifikatsiooni nõudeid.

Kas SA353 võib asendada veeldatud maagaasi mahutite roostevaba terast?

Absoluutselt jah. Alates 1960. aastatest on 9% Ni teras olnud suurte- veeldatud maagaasi mahutite peamine materjal. Võrreldes austeniitse roostevaba terase ja alumiiniumisulamiga on 9% Ni terasel madalam soojuspaisumistegur, suurem tugevus ja parem kulutasuvus ning sellest on saanud tööstuse peamine valik.

Mis on SA353 terasplaadi paksuse piirang?

Teoreetiliselt piirab maksimaalset paksust ainult materjali võime vastata mehaaniliste omaduste nõuetele. Tegelikus tootmises piirab enamik terasetehaseid maksimaalse paksusega2 tolli (50 mm). Selle vahemiku paksus nõuab eraldi läbirääkimisi ja kinnitust tootjaga.